Así es el impresionante auto eléctrico de Huawei

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Huawei, conocido principalmente por su tecnología de telecomunicaciones y dispositivos móviles, ha sorprendido al mundo con el lanzamiento de su primer automóvil eléctrico para competir con Tesla de Elon Musk. Un tiktoker que viajó hasta China para ver este innovador vehículo destacó lo impresionante de su diseño y características. Bajo el nombre de “Luxeed”, este auto ha sido comparado con marcas de lujo como Mercedes, Audi y BMW, tanto por sus acabados como por su tecnología.

El diseño interior del Luxeed se caracteriza por su lujo y modernidad. Los asientos rojos, equipados con orificios para aire frío, junto con un panel de control táctil que ofrece una experiencia de usuario avanzada, demuestran el alto nivel de sofisticación del vehículo. La aceleración es impresionante, con una capacidad de llegar de 0 a 100 km/h en solo tres segundos. Además, el acabado mate gris del auto y el alerón de fibra de carbono subrayan su diseño premium. Aunque el vehículo no cuenta con un frunk (compartimiento delantero), el maletero ofrece una capacidad de casi 450 litros. La autonomía es otro punto fuerte, con hasta 800 kilómetros en una sola carga. La pantalla interna de 15.6 pulgadas, operada bajo el sistema HarmonyOS de Huawei, añade un toque de alta tecnología al conjunto.

En un momento de tensiones en las relaciones comerciales entre Estados Unidos y China, el gobierno estadounidense ha anunciado un aumento en los aranceles sobre las importaciones chinas. A partir del 27 de septiembre, se impondrá un arancel del 100% sobre los vehículos eléctricos (VE) provenientes de China, como parte de una estrategia para proteger las industrias nacionales estratégicas frente al exceso de capacidad de producción impulsada por el Estado en China.

La Oficina del Representante Comercial de EU (USTR) también estableció un arancel del 50% sobre las células solares y del 25% sobre el acero, el aluminio, las baterías de VE y minerales. Además, a partir de 2025, se aplicará un arancel del 50% sobre los semiconductores chinos, que ahora incluirán el polisilicio utilizado en paneles solares y las obleas de silicio.

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