El frío invernal ya llegó al hemisferio norte del planeta, y aunque en México se considera que existe un clima templado, se siente bastante fresco en recientes días. Sin embargo, en Siberia esto sería considerado verano, pues las temperaturas descienden considerablemente.
En Siberia, que es parte del territorio Ruso, el termómetro llega a temperaturas de -50º Celsius con facilidad. Por estar muy cerca del Círculo Polar Ártico, la nieve es una constante durante prácticamente todo el año.
Si te has adentrado a YouTube en estos días, habrás visto videos de personas que encienden sus autos a temperaturas muy bajas, donde los motores sufren por cobrar vida. Pero esto no ocurre en Siberia, ya que con ese clima tan extremo, los autos quedan congelados en pocos minutos.
Para evitar esto, la gente instala un segundo parabrisas junto con otros materiales en las ventanas para evitar que se congelen, incluso con el uso de calefacción. La costumbre de esa región es llevar una capota térmica en el techo mientras se conduce pues al llegar a su destino, el coche se cubre con ella y jamás se apaga el motor.
En provincias como Chukotka, la más al norte de Siberia, los habitantes que no tienen estacionamientos techados se ven forzados a dejar sus autos al aire libre, cubiertos en dicha capota, y con el motor encendido. De esta manera evitan que el motor y transmisión se congelen por completo. Si te preguntas cómo no se los roban, es porque cierran los seguros con la segunda llave mientras la otra está en el interior.
De acuerdo al sitio Russia Beyond, la transmisión CVT de un dueño de Toyota Yaris se congela cuando el termómetro baja de -40º Celsius, mientras que las llantas adoptan una forma cuadrada por el hielo. Sin embargo, después de algunos kilómetros, ambas partes regresan a su estado natural. Este tipo de prácticas ocurren por alrededor de 7 meses, en lo que llega la primavera y la temperatura sube.
Siberia está también muy cerca de China y Japón, por lo que autos de estos orígenes son los favoritos de los habitantes de Siberia. Es común ver Toyota, Suzuki o Nissan pero también manejan autos rusos, llamados Lada, conocidos por ser buenos 4X4. Esta marca data de la época soviética pero en 2008, Renault adquirió 25% de la empresa pero hace un par de meses la dejó por los conflictos con Ucrania.
